タイトルの件、輸入通関や船会社へのブッキングの際に「新品か中古か?」と問い合わせがあることが多いかと存じます。
(例:スクラップや中古車、その他機械類など)
中古品である場合、どのような懸念があるので規制対象となりやすいのでしょうか?
ポートマンにも伺いましたところ下記のような回答となり、ほぼ相違ないかと思いますが、御教示頂けますと幸いです。
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中古品が輸入規制の対象となりやすい理由は、以下のような点が考えられます。
- 品質と安全性の懸念: 中古品は新品に比べて品質が劣化している可能性があり、安全性に問題がある場合があります。特に電気製品や機械類では、故障や事故のリスクが高まるため、規制が厳しくなることがあります。
- 環境への影響: 中古品は廃棄物としての処理が難しい場合があり、環境への負荷を考慮して規制されることがあります。特に電子廃棄物(E-waste)は環境汚染の原因となるため、輸入規制が設けられることがあります。
- 衛生面の問題: 中古品には衛生面での問題がある場合があります。特に衣類や家具などは、使用者の健康に影響を与える可能性があるため、検疫や消毒が必要とされることがあります。
- 市場保護: 国内産業を保護するために、中古品の輸入を制限することがあります。新品市場を守るために、中古品の流入を抑制する政策が取られることがあります。
これらの理由から、中古品は輸入規制の対象となりやすく、船会社での貨物受託においても注意が必要です。
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お手数ですが、よろしくお願いいたします。
hps-link 回答しました 2025年3月25日
ご質問ありがとうございます。
はい、ポートマンの回答と相違ありません。実務においてですが、タイやベトナムで中古機械の輸入の調査を受けることがあります。
そこで輸入規制の対象となるケースがあり、それは以下が理由となっていることがありました。
・市場保護: 国内産業を保護するために、中古品の輸入を制限することがあります。新品市場を守るために、中古品の流入を抑制する政策が取られることがあります。
例えば、最近の例ではある中古機械をタイに輸入しようとしたら、3年以上のものは不可。ベトナムでは10年以上の物は不可とのこと。
国内産業を守るための規制だと思われるもので、これを守らないことには違法となりますのでお客様にはご納得いただいたことがございます。
参考になりましたら幸いです。
hps-link 回答しました 2025年3月25日